汽车这个代步工具在现实中的出现频率真的很高，可以说马路上的车辆，占据大部分的就是汽车，而且汽车的时速是刚好可以在公路上行驶的，所以久而久之公路上的汽车也渐渐增加甚至有了占据的趋势。因此对于汽车商标所在的类别，选择第几类比较合适?

就商标的类别而言，其实都是从一个方向而来的，即汽车商标所在的类别可以通过商标分类百科中的查询得到最后的结果，即这是属于第12类的“1202- 汽车、电车、摩托车及其零部件(不包括轮胎);1208-轮胎及轮胎修理工具”中，可以根据汽车的属性选择合适的小类。

至于上面所说的大连商标在转让过程中存在的风险，其实确实是有的。只不过通常因为商标注册的风险太大从而会盖住商标转让的风险，实际上转让虽然相对比注册风险小但不代表没有。而企业只有在转让的过程中谨慎对待才能对这个转让有一个实际的分寸。

首先要来注意的是，商标转让的这件商标在此之前状态如何，即这件商标是否正在授权中或者是抵押，又或者更离谱的是这件商标是否还没有注册，只是在驳回复审以及异议阶段。这些都是企业应该考虑并实际要知晓的，这也是抵抗转让风险的方法之一。

还有商标的有效期，其实与上述所说的也有异曲同工之效，即大连汽车商标的注册核准时间要清楚，后面对计算商标什么时候要去续展有帮助。假设这件商标已经临近需要续展的时候，受让人一方要督促转让人即商标注册人对这件商标进行续展方能进行商标转让。

还有商标转让人是否就是商标注册人这一点，就算前后两者不对应，这个转让人也要上注册人委托的相关代理机构的人员，才能完成相关的商标转让程序。以及转让商标的近似商标转让人是需要将其一并转让这一点等，都是在转让过程中减小风险的要点。